Gestern war es entlich so weit. Ich fuhr früh morgens mit meinem S in die Werkstatt. Dort haben wir als erstes den Service gemacht. Neues Öl, alles kontrolliert etc. Wie zu erwarten war, ist alles noch wie neu nach den ersten 15’113km

Dann das Fahrwerk:
Altes raus, Neues rein, fertig! Naja, fast Wir durften 3x den Wagen wieder auf den Lift nehem, da die Höhe nicht gepasst hat. Original waren es rundum 36cm (Kotflügel – Radmitte). Beim Ersten versuch war er tief, sehr tief. Nach einer ganz kleinen Ausfahrt, damit sich die Federn setzten konnten, war er gerademal noch 30cm “hoch” . Als ich mich vor ihn hingestellt habe dachte ich mir “Wow, wo ist mein Auto hin???” Man weiss ja langsam ungefähr wie weit man nach unten langen muss um die Haube zu öffnen und dann muss man sich plötzlich 6cm weiter bücken. Klingt nach wenig, aber das sind Welten!!!
Also wieder etwas hoch -> mist, zu viel. Wieder runter -> … usw. Zum Schluss warens dann 32.3cm rundum. Also hat er noch 3mm Weg um sich bis ins Strasseverkehrsamt zu senken. Ziel ist es, dass dann 32cm im Fahrzeugausweis steht.
Mir persönlich ist er allerdings so zu tief. Ich werd dann wahrscheinlich auf 33cm oder 34cm gehen. Im Sommer sind ja auch noch grössere Räder drauf, was dann schon sehr knapp wird.

Leider habe ich auch etwas negatives vom gestrigen Tag zu berichten. Der wunderschöne Ventieldeckel passt nicht! “heul” Er ist für den “alten” F20C < Bj. 06. Dieser hat in der nähe vom Öldeckel eine weitere Öffnung zur entlüftung. Und meiner eben nicht. Mal  schauen ob ich ihr zurückgeben kann.

Heute, Donnerstag 14.01.10 stehe die Geometrie auf dem Programm. Leider kann ich da nicht dabei sein, da mit das Büro in anspruch nimmt.

Aber Morgen, gehts nach dem Mittag zum prüfen und dann gibts noch neue Scheiben und Beläge . Wenn dann alles i.O. ist, wovon ich schwer ausgehe, darf ich meine S-üsse wieder mit nachhause nehmen.

Noch 3 Tage geht es bis ich mit meinem S in die Werkstatt gehe! Und so langsam kann ichs kaum mehr erwarten! Heute ist auch noch das letzte Teil für den Umbau eingetroffen. Hier mal eine Liste mit den Sachen die gemacht werden:

• 15’000km Service
• Gewindefahrwerk K-Sport
• EBC TurboGroove Bremsscheiben rundum
• EBC GreenStuff Beläge rundum
• IPP Ölfiltersicherung
• Spoon Valve Cover (gelb )

Das alles wird auf 2 Tage aufgeteilt. Am Mittwoch wollen wir den Service und das Fahrwerk inkl. Einstellungen machen. Am Donnerstag geht er dann zum Eintragen. Und am Freitag noch die Bremsen. Die Ölfiltersicherung und das Valve Cover gibt ja nicht viel zu tun. Daher wird das einfach mal gemacht wenn man noch etwas Zeit hat.

Ich wohne nun in einer WG und der eine hat eine Nikon D80, welche ich mir sicherlich ausleihen darf. Ihr könnt euch also auf haufenweise Fotos vom Umabu freuen!

Gruss Sebi